新京報訊（記者姜慧梓）在8月25日舉行的國新辦新聞發(fā)布會上，海關(guān)總署署長孫梅君表示，海關(guān)在工作中已廣泛應(yīng)用機器狗、無人機、CT檢查設(shè)備以及大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)、新手段，提升查驗及通關(guān)效率。

以進口鐵礦石為例，通過在卸貨通道上加裝近紅外光譜儀、高速圖像識別系統(tǒng)、自動采樣機器人，可以邊卸貨邊檢查是否屬于固體廢物、是否夾雜其他物品，通關(guān)時間平均壓縮15個小時以上。另外，在口岸配置H986集裝箱檢查系統(tǒng)、行李郵遞物品CT檢查設(shè)備等，通過智能審圖，可以快速識別偽報、瞞報和違禁物品。

在跨境電商監(jiān)管領(lǐng)域，運用大數(shù)據(jù)、人工智能打通海關(guān)與平臺企業(yè)、支付機構(gòu)之間的數(shù)據(jù)通道，實現(xiàn)電子訂單、支付單、物流單“三單”智能比對，合規(guī)商品“秒級”驗放，最高處理速度可以達到每分鐘8.5萬票。

在通關(guān)服務(wù)方面，使用遠程視頻查檢模式，企業(yè)通過視頻連線實現(xiàn)隨報隨檢，壓縮通關(guān)等待時間80%以上。同時，通過電子申報、聯(lián)網(wǎng)測溫、圖像識別等方式，實現(xiàn)旅客無感通關(guān)、快速通關(guān)。

在風(fēng)險防控方面，海關(guān)開發(fā)大數(shù)據(jù)智能風(fēng)險布控模型，從100多個維度對每一份報關(guān)單實時進行風(fēng)險甄別，自動布控攔截高風(fēng)險報關(guān)單，查獲率比隨機布控提高16個百分點。

編輯 劉夢婕

校對 劉軍