新京報訊（記者王景曦）8月1日，石景山區(qū)金安橋微中心人行天橋正式開放通行，這是目前北京市中心城區(qū)規(guī)模最大的“口”字形天橋。

據(jù)了解，該天橋于2023年8月進場施工，建設(shè)歷經(jīng)近2年時間。天橋所處位置交通環(huán)境極為復(fù)雜，不僅處于阜石路入口處，還是三條軌道交通的交會點，同時分布著首鋼原址、大量居民小區(qū)、地鐵公交站點，過街人流量非常大。天橋的建成有利于提升綜合交通換乘品質(zhì)，實現(xiàn)人車分流，提高道路通行效率，緩解交通擁堵，保障交通秩序及行人的出行安全。

天橋位于阜石路與北辛安路交會處，下穿阜石路主路，上跨阜石路輔路，整體呈“口”字形。該天橋主要分為4個部分：東側(cè)、西側(cè)主橋上跨阜石路輔路、下穿阜石路，橋長分別為110.2米、101.6米；南側(cè)、北側(cè)主橋分別上跨北辛安路、金頂西街，橋長均為105米。4座主橋凈寬均為4米。橋下機動車道凈空均大于4.5米。四個象限各設(shè)置一條梯道連接人行天橋與BRT主橋，各設(shè)置一部垂直電梯作為無障礙設(shè)施連接地面、人行天橋與BRT天橋，同步拆除現(xiàn)狀BRT梯道及無障礙坡道。

據(jù)介紹，金安橋橋區(qū)情況復(fù)雜，施工條件嚴苛。自項目辦理前期手續(xù)以來，石景山區(qū)城市管理委組織建設(shè)單位、施工單位召開近百次協(xié)調(diào)調(diào)度會，研究金安橋人行天橋建設(shè)的手續(xù)辦理、施工、交通導(dǎo)行、非機動車停放等各方面事宜，在加快工程建設(shè)的同時，保證整個橋區(qū)的秩序。

為配合金安橋人行天橋建設(shè)，更好地承接行人流量、改善金安橋橋區(qū)交通通行環(huán)境，區(qū)城市管理委同步組織實施金頂西街大修工程，目前金頂西街（阜石路－鑄造村中路）兩側(cè)步道已調(diào)整完成，步道將與天橋梯道順接，可順利承接天橋的行人流量。

同時，金安橋橋區(qū)西北角增設(shè)約2000平方米非機動車停放區(qū)域，與天橋同時啟用，將緩解地鐵金安橋站出入口周邊的停車壓力，釋放更多步行空間。

下一步，石景山區(qū)城市管理委將加快金頂西街道路大修建設(shè)，完善金安橋橋區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，逐步緩解橋區(qū)交通組織壓力。

需要提醒的是，天橋開通后，地面不具備行人通行條件，行人需通過人行天橋過街，遵守交通規(guī)則，保障自身安全。

編輯 白爽

校對 趙琳