新京報快訊(記者 吳婷婷 通訊員 王一涵)今天(6月26日)上午,京杭大運(yùn)河北京段40公里河道迎來旅游通航,即日起游客可飽覽大運(yùn)河北京段全線風(fēng)光。
值得關(guān)注的是,目前大運(yùn)河河北廊坊段與北京段同步分段試通航,明年6月游客將實(shí)現(xiàn)乘船至河北的愿望,實(shí)現(xiàn)京冀互聯(lián)互通,遠(yuǎn)期還將實(shí)現(xiàn)京津冀互聯(lián)互通。
“兩優(yōu)一先”黨員代表作為首批游客登上游船。新京報記者 侯少卿 攝
河道拓寬至140米至180米
通航儀式上,運(yùn)河號子非遺傳承人們在運(yùn)河源頭展示運(yùn)河非遺文化,一曲《船工號子》將現(xiàn)場觀眾帶入古代運(yùn)河漕運(yùn)歷史記憶里?!皟蓛?yōu)一先”黨員代表作為首批游客登上游船。
北京市位于京杭大運(yùn)河最北端,為加快推進(jìn)通航,北京市水務(wù)局、北京市交通委、通州區(qū)政府聯(lián)合制定了大運(yùn)河全線旅游通航工作方案。2019年10月3日,大運(yùn)河通州城市段11.4公里河道已正式實(shí)現(xiàn)旅游通航。按照通航工作的總體部署,近三年來,各相關(guān)部門對北運(yùn)河下段河道進(jìn)行綜合治理,建設(shè)船閘和碼頭,布設(shè)助航標(biāo)識,配套相關(guān)保障措施,確保通航如期進(jìn)行。
北京市水務(wù)局負(fù)責(zé)實(shí)施的北運(yùn)河綜合治理項(xiàng)目及甘棠船閘、榆林莊船閘建設(shè)項(xiàng)目已完工,并完成船閘帶水測試和船舶過閘測試,全面通過系統(tǒng)調(diào)試運(yùn)行。
北京市水務(wù)建設(shè)管理事務(wù)中心主任薛文政介紹,目前已對北運(yùn)河甘棠閘至市界段28.7公里主河槽進(jìn)行了疏挖,將河道拓寬至140米至180米,并加高了堤防,建設(shè)了避險平臺、濱水護(hù)河通道及堤頂綠道等,并實(shí)施景觀綠化,在提高北運(yùn)河防洪排澇標(biāo)準(zhǔn)的同時,全面保障通航安全。
與此同時,為了保障游船通過,北京市水務(wù)部門還對甘棠閘、榆林莊閘進(jìn)行了改建,在河道一側(cè)增加船閘供游船通過。甘棠船閘及榆林莊船閘均為雙線船閘,最多可雙向通行8艘游船,通過合理運(yùn)行調(diào)度可以滿足遠(yuǎn)期客運(yùn)量250萬人次的需求。
6月26日,大運(yùn)河北京段實(shí)現(xiàn)全線旅游通航。新京報記者 侯少卿 攝
已確定三條游覽線路
通州區(qū)水務(wù)局副局長劉振鋒介紹,根據(jù)碼頭地理位置和40公里航道周邊情況,按照“一短、一長、一夜航”的模式,目前已確定了三條近期游覽線路,滿足運(yùn)河城市段、運(yùn)河兩岸經(jīng)典景觀的水上休閑觀光和北京段全程體驗(yàn)的需求。
新開通的長線旅游線路為慢游模式,可到達(dá)和合驛碼頭,航行中安排特色產(chǎn)品展示,大運(yùn)河文創(chuàng)產(chǎn)品售賣,并提供餐飲。
下一步,通州區(qū)將不斷完善橋梁夜景照明景觀,帶動旅游資源和產(chǎn)品開發(fā),在綜合考慮旅游資源、景區(qū)聯(lián)動、古驛復(fù)原等綜合要素的基礎(chǔ)上,還將在運(yùn)河兩岸分期新增游船碼頭,改善周邊生態(tài)環(huán)境,給廣大市民提供旅游休閑新去處。
大運(yùn)河北京段實(shí)現(xiàn)全線旅游通航現(xiàn)場。新京報記者 侯少卿 攝
流域水系生態(tài)環(huán)境持續(xù)改善
通航的順利進(jìn)行,還與北京市水生態(tài)環(huán)境持續(xù)改善密不可分。近年來,北京市水務(wù)系統(tǒng)開展流域水系溯源治理、系統(tǒng)治理、綜合治理,連續(xù)實(shí)施三個“三年治污行動”,同時,實(shí)行嚴(yán)格的水環(huán)境考核機(jī)制。
據(jù)北京市北運(yùn)河管理處主任劉春明介紹,北運(yùn)河通過種植沉水植物、挺水植物,開展增殖放流活動,推動“水下森林”構(gòu)建,促進(jìn)河道水生態(tài)系統(tǒng)的完整性,在凈化水質(zhì)、改善水生態(tài)環(huán)境的同時,還為水生動物提供了生存和繁殖的棲息地。
通州區(qū)為了滿足游客上下船和交通接駁需求,配合運(yùn)營公司游船航線設(shè)置,在大運(yùn)河沿線1號碼頭、2號碼頭、漕運(yùn)碼頭和柳蔭碼頭的基礎(chǔ)上,新建了儒林、和合驛兩座臨時浮碼頭。目前,兩座碼頭均已配套移動衛(wèi)生間和臨時停車位。
新京報記者 吳婷婷 編輯 姜慧梓 校對 劉軍