新京報(bào)訊 據(jù)“石景山城市管理”微信公眾號(hào)消息，隨著首鋼園大型活動(dòng)日益增多，阜石路經(jīng)金安橋車(chē)流量顯著增加，為有效提升區(qū)域交通運(yùn)行效率，積極應(yīng)對(duì)即將到來(lái)的首鋼園服貿(mào)會(huì)大客流考驗(yàn)。近期，石景山區(qū)城市管理委會(huì)同交通支隊(duì)，對(duì)金安橋?qū)嵤┝塑?chē)道優(yōu)化工程。

目前金安橋東進(jìn)口左轉(zhuǎn)高峰小時(shí)車(chē)流量達(dá)1020輛，通過(guò)科學(xué)研判車(chē)流規(guī)律與通行瓶頸，現(xiàn)綜合優(yōu)化措施：

一是鏟除進(jìn)口隔離帶，撤除隔離墩，拓寬車(chē)輛行進(jìn)空間，優(yōu)化進(jìn)口區(qū)域的車(chē)輛行駛軌跡。

二是將東進(jìn)口一條直行車(chē)道調(diào)整為左轉(zhuǎn)專(zhuān)用道，實(shí)現(xiàn)車(chē)道功能與車(chē)流需求更加匹配。

東進(jìn)口一條直行車(chē)道調(diào)整為左轉(zhuǎn)專(zhuān)用道。圖/“石景山城市管理”微信公眾號(hào)

調(diào)整前，僅有第3、4車(chē)道允許左轉(zhuǎn)，排隊(duì)車(chē)輛較多。圖/“石景山城市管理”微信公眾號(hào)

三是調(diào)整信號(hào)燈配時(shí)方案，通過(guò)對(duì)不同相位綠燈時(shí)間的精細(xì)化設(shè)置，大幅減少了車(chē)輛在路口的空放等待時(shí)間。

此次調(diào)整有效分離了不同方向的車(chē)流，從阜石路由東向西方向前往首鋼園方向的車(chē)輛通過(guò)合理選擇第5車(chē)道，可以更順暢地通過(guò)路口，減少了交織沖突，路口通行能力增強(qiáng)。

正值服貿(mào)會(huì)籌備工作沖刺階段，此項(xiàng)優(yōu)化措施有力提升了會(huì)場(chǎng)周邊及連接城區(qū)主干道的通行效率，為保障服貿(mào)會(huì)期間交通平穩(wěn)有序、展現(xiàn)首都良好城市形象提供了有力支撐。

編輯 張磊