新京報(bào)訊（記者吳夢(mèng)真）7月12日清晨，廈門籍貨輪“弘泰613”途經(jīng)威海成山角海域時(shí)，發(fā)現(xiàn)一艘傾覆小船船底站著3名遇險(xiǎn)者。船員27分鐘極速救援，最終遇險(xiǎn)者全員脫險(xiǎn)。

小型船舶傾覆，3人被困海上。圖源：福建海事局

新京報(bào)記者從福建海事局了解到，7月12日6時(shí)20分許，“弘泰613”貨輪大副張朝坤在例行瞭望時(shí)發(fā)現(xiàn)，左前方約2海里處有一艘小型船舶傾覆，3個(gè)渾身濕透的人站在倒扣的船底上，揮著手求助。

船長(zhǎng)伍建立立即拉響全船警報(bào)。輪機(jī)長(zhǎng)第一時(shí)間給船舶降速；大副帶領(lǐng)值班機(jī)工、水手飛奔主甲板，做好救生艇釋放，同時(shí)布設(shè)軟梯；三副持續(xù)與海上搜救指揮中心和公司保持通信；大廚也開始準(zhǔn)備熱粥、熱菜和剛出鍋的饅頭，送往駕駛臺(tái)，希望能讓獲救者第一時(shí)間吃上熱飯。

6時(shí)36分，貨船抵近遇險(xiǎn)點(diǎn)，遇險(xiǎn)的3人抱浮物跳入海中。機(jī)工長(zhǎng)劉偉峰拋出救生圈接應(yīng)。6時(shí)47分，首名遇險(xiǎn)者登輪，6時(shí)53分全員獲救。船員隨即為遇險(xiǎn)者送上熱粥饅頭。

“他們不停地問還有沒有其他人，又遞救生圈又扶軟梯。我當(dāng)時(shí)累得說不出話，只知道自己遇到好人了?！鲍@救者陳先生哽咽道。新京報(bào)記者了解到，經(jīng)海事部門協(xié)調(diào)，“弘泰613”貨輪折返俚島錨地移交遇險(xiǎn)者。9時(shí)10分，三人換乘接駁拖輪登岸。

遇險(xiǎn)船員成功獲救。圖源：福州海事局

“我們?cè)?jì)劃是晚上8點(diǎn)抵達(dá)丹東，因繞行了數(shù)十海里，直到午夜才靠泊。”延誤10小時(shí)航程、多耗數(shù)噸燃油。船長(zhǎng)伍建立說，“我們?cè)诤Ｉ虾叫?，守護(hù)生命永遠(yuǎn)放在第一位，國際海上人命安全公約規(guī)定，我們航行船舶有責(zé)任對(duì)遇險(xiǎn)人員進(jìn)行救助。這也是船員的本能，是我們的使命！”

據(jù)了解，“弘泰613”輪隸屬廈門弘泰船務(wù)有限公司，船東、船長(zhǎng)和部分船員來自泉州南安石井鎮(zhèn)營(yíng)前村。該村有三千余人，三分之二以上的人都在從事航運(yùn)、漁業(yè)工作，擁有28家航運(yùn)企業(yè)和162艘商業(yè)運(yùn)輸船舶，總載重量超過426萬噸，具有深厚的航海底蘊(yùn)，被譽(yù)為“船舶村”。

近年來，泉州海事局聯(lián)合人社、工會(huì)等部門在營(yíng)前村成立了船員權(quán)益保護(hù)宣教基地、“船員之家”，為船員群體提供更加靠前的保障服務(wù)。“我們成立了福建省首個(gè)紅色船員黨支部，與南安海事處黨支部開展共建，努力打造新時(shí)代基層船員服務(wù)的‘紅色港灣’?！睜I(yíng)前村黨總支書記伍小民說。

編輯 彭沖 校對(duì) 趙琳