為了讓電動(dòng)自行車(chē)騎得更快、續(xù)航里程更遠(yuǎn)，一些騎行者會(huì)對(duì)電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)行違規(guī)改裝。北京市市場(chǎng)監(jiān)督管理局已對(duì)電動(dòng)自行車(chē)的改裝亂象進(jìn)行分類(lèi)治理，查扣一批不合格的改裝車(chē)輛，并查處通過(guò)軟件、硬件進(jìn)行違規(guī)改裝的門(mén)店。

市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)將在7、8月份開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)檢查行動(dòng)，重點(diǎn)檢查銷(xiāo)售門(mén)店是否存在“解限速”、更換大容量蓄電池等問(wèn)題。對(duì)于市民反映強(qiáng)烈的“改裝遠(yuǎn)光燈”問(wèn)題開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治。嚴(yán)查銷(xiāo)售門(mén)店裝遠(yuǎn)光燈，組織平臺(tái)企業(yè)對(duì)線上銷(xiāo)售的違規(guī)電動(dòng)自行車(chē)遠(yuǎn)光燈銷(xiāo)售鏈接予以清理，遏制遠(yuǎn)光燈改裝勢(shì)頭。

精準(zhǔn)攔截部分摩托化、大型化電動(dòng)自行車(chē)的目錄申報(bào)

在查處違規(guī)改裝電動(dòng)自行車(chē)的實(shí)際工作中，北京市市場(chǎng)監(jiān)督管理局根據(jù)對(duì)電動(dòng)自行車(chē)改裝程度不同、使用群體不同，將改裝電動(dòng)自行車(chē)分為三種類(lèi)型。

北京市市場(chǎng)監(jiān)督管理局產(chǎn)品處副處長(zhǎng)任寶健介紹，在三種改裝電動(dòng)自行車(chē)中，第一種是個(gè)別違規(guī)生產(chǎn)企業(yè)源頭改裝的車(chē)輛。“這類(lèi)電動(dòng)自行車(chē)實(shí)際上不是改出來(lái)的，而是出廠即超標(biāo)，尺寸、重量、功率、速度都超過(guò)了標(biāo)準(zhǔn)要求。”任寶健說(shuō)，這類(lèi)超標(biāo)車(chē)通過(guò)非正規(guī)渠道進(jìn)入北京市，不在門(mén)店銷(xiāo)售，而是流動(dòng)銷(xiāo)售。2025年以來(lái)，通過(guò)組織第三方力量暗查暗訪，發(fā)現(xiàn)22處流動(dòng)銷(xiāo)售點(diǎn)位，均已通報(bào)屬地清理處置。同時(shí)，會(huì)同公安部門(mén)搗毀2處倉(cāng)儲(chǔ)“黑窩點(diǎn)”，查扣違規(guī)車(chē)輛265輛，查扣偽造車(chē)輛號(hào)牌及行駛證29副。

同時(shí)，嚴(yán)格目錄管理。對(duì)部分摩托化、大型化電動(dòng)自行車(chē)在目錄申報(bào)審核階段予以精準(zhǔn)攔截。將抽檢不合格等問(wèn)題車(chē)型及時(shí)退出目錄，并引導(dǎo)企業(yè)主動(dòng)退出老舊車(chē)型。自實(shí)施電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品目錄以來(lái)，累計(jì)退出車(chē)型7005款，淘汰率97.5%，現(xiàn)行目錄內(nèi)在售電動(dòng)自行車(chē)共177款車(chē)型，包括鉛酸車(chē)型102款、鋰電車(chē)型75款，均為主流品牌。

市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)還推動(dòng)即時(shí)配送企業(yè)統(tǒng)一配車(chē)，指導(dǎo)企業(yè)申報(bào)北京市《電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品目錄》，設(shè)置車(chē)輛檢查安全員，嚴(yán)禁“解限速”、改裝蓄電池等違法行為，強(qiáng)化內(nèi)部安全管理。

依法嚴(yán)查改裝電池、“解限速”等高風(fēng)險(xiǎn)違法行為

改裝電動(dòng)自行車(chē)的第二種類(lèi)型是“硬改”，即改換車(chē)輛硬件，通常是更換大容量電池、大功率電機(jī)、篡改控制器等。

任寶健說(shuō)，這種改裝最為典型的是少數(shù)發(fā)燒友花費(fèi)幾萬(wàn)元“爆改”“魔改”，極端情況下，電動(dòng)自行車(chē)除了車(chē)架外都改了，改完之后，車(chē)速高、危險(xiǎn)大。

為此，市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)制定了《現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法檢查指導(dǎo)書(shū)》，明確“查什么”“怎么查”，提升執(zhí)法能力，并制定《不同風(fēng)險(xiǎn)改裝加裝項(xiàng)目進(jìn)行分級(jí)分類(lèi)管理的工作指導(dǎo)》，按照風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)將改裝行為分為四檔，明確不同的處罰額度，依法嚴(yán)厲打擊改裝電池、“解限速”等高風(fēng)險(xiǎn)違法行為。

聚焦城鄉(xiāng)接合部、電動(dòng)自行車(chē)銷(xiāo)售“一條街”等重點(diǎn)區(qū)域，持續(xù)強(qiáng)化執(zhí)法檢查，北京全市電動(dòng)自行車(chē)安全隱患全鏈條整治以來(lái)，查處違法違規(guī)行為854起，查扣違規(guī)車(chē)輛1154輛。

改裝電動(dòng)自行車(chē)的第三種類(lèi)型是“軟改”，通常是車(chē)輛銷(xiāo)售上牌后，部分違規(guī)銷(xiāo)售門(mén)店借助解碼器、手機(jī)上的APP軟件等，通過(guò)藍(lán)牙或無(wú)線網(wǎng)絡(luò)連接電動(dòng)自行車(chē)，改變車(chē)輛參數(shù)，達(dá)到解除限制電動(dòng)自行車(chē)最高車(chē)速25公里/小時(shí)的目的。

任寶健表示，這種改裝隱蔽性強(qiáng)，基層執(zhí)法打擊“固化證據(jù)難”。市場(chǎng)監(jiān)管局針對(duì)性地采取了強(qiáng)化企業(yè)自律和宣傳教育的工作措施。2025年以來(lái)，生產(chǎn)企業(yè)處置銷(xiāo)售門(mén)店違規(guī)行為67起。同時(shí)強(qiáng)化平臺(tái)自律，實(shí)施網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售平臺(tái)常態(tài)化監(jiān)測(cè)，多次約談抖音、京東、拼多多等銷(xiāo)售平臺(tái)企業(yè)，督促其清除“解限速”教程等違規(guī)視頻鏈接，目前已清除各違規(guī)鏈接8500余條。

對(duì)“改裝遠(yuǎn)光燈”開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治

任寶健表示，下一步，市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)還將進(jìn)一步加大非法改裝執(zhí)法打擊力度。將開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)檢查行動(dòng)，與公安、消防等部門(mén)加強(qiáng)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，7、8月開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)檢查行動(dòng)，重點(diǎn)檢查銷(xiāo)售門(mén)店是否存在“解限速”、更換大容量蓄電池等問(wèn)題，查辦、曝光一批典型案件，充分發(fā)揮警示震懾作用。

同時(shí)，加強(qiáng)重點(diǎn)區(qū)域執(zhí)法。聚焦城鄉(xiāng)接合部、電動(dòng)自行車(chē)銷(xiāo)售一條街等重點(diǎn)區(qū)域，綜合采取跨部門(mén)聯(lián)合執(zhí)法、第三方暗查、風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)等多種措施，深挖改裝線索，對(duì)發(fā)現(xiàn)路邊流動(dòng)銷(xiāo)售的“超標(biāo)車(chē)”，及時(shí)移送屬地政府清理處置。

在行業(yè)管理方面，以標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)推動(dòng)企業(yè)自律。加大北京市團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車(chē)經(jīng)營(yíng)門(mén)店服務(wù)指南》的推廣實(shí)施力度。對(duì)表示可以改裝車(chē)輛、嚴(yán)重?fù)p害品牌信譽(yù)的銷(xiāo)售門(mén)店，由生產(chǎn)企業(yè)強(qiáng)化內(nèi)部處置。

加強(qiáng)產(chǎn)品目錄動(dòng)態(tài)管理。依托產(chǎn)品目錄審核機(jī)制，對(duì)存在非法拼改裝、銷(xiāo)售不合格車(chē)輛等違法違規(guī)行為的品牌，督促限期整改，嚴(yán)格銷(xiāo)售渠道管控。

此外，對(duì)于市民反映強(qiáng)烈的“改裝遠(yuǎn)光燈”問(wèn)題開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治。嚴(yán)查銷(xiāo)售門(mén)店裝遠(yuǎn)光燈，組織平臺(tái)企業(yè)對(duì)線上銷(xiāo)售的違規(guī)電動(dòng)自行車(chē)遠(yuǎn)光燈銷(xiāo)售鏈接予以清理，遏制遠(yuǎn)光燈改裝勢(shì)頭。

新京報(bào)記者 裴劍飛

編輯 劉夢(mèng)婕 校對(duì) 楊利