挪威奧斯陸的清晨，極氪7X緩緩駛?cè)雿{灣旁的充電站。

這一場景勾勒出中國高端汽車品牌的全球化圖景——極氪科技將觸角延伸至全球五大洲60多個國家和地區(qū)，全球門店超1200家，全球用戶199萬，在全球高端汽車市場刻下鮮明的“中國智造”印記。

以技術(shù)定義豪華的底層邏輯、以雙品牌協(xié)同戰(zhàn)略提升價值，已經(jīng)成為極氪科技的名片。吉利董事長李書福“讓中國汽車跑遍世界”的愿景，正通過極氪科技的實踐，駛?cè)搿皟r值輸出”的新階段。

跳出“出海”路徑依賴

中國香港中環(huán)的展廳里，一位用戶對著極氪009的腰線感嘆：“從未想過這款車能帶來這種尊貴感。”在香港這個豪華汽車競爭激烈的前沿陣地，極氪009榮膺豪華MPV銷量榜首。

中國香港知名演員劉嘉玲喜提極氪009。企業(yè)供圖

8000公里外的奧斯陸，極氪7X正載著北歐家庭穿越峽灣，車機導(dǎo)航用挪威語提醒著前方充電站的位置。

如今，極氪品牌正憑借過硬的產(chǎn)品力和創(chuàng)新的科技體驗，挑戰(zhàn)傳統(tǒng)豪華品牌的固有地位。

極氪7X作為一款面向全球家庭用戶的高端純電SUV，登陸挪威、荷蘭、瑞典及中國香港市場后，迅速成為當(dāng)?shù)丶彝ビ脩舻男聵?biāo)桿，被歐洲媒體評價為“東方科技與北歐實用主義的完美融合”。在哈薩克斯坦，極氪品牌登頂純電品牌銷量冠軍；在埃及市場，也躋身純電品牌銷量前三甲。 

領(lǐng)克品牌的全球化步伐同樣堅實。今年上半年，領(lǐng)克加速了全球版圖擴張，強勢進入多米尼加、老撾、埃及、墨西哥及哈薩克斯坦等新興市場。憑借在歐洲多年的深耕積累和良好的品牌口碑，領(lǐng)克連續(xù)3年上榜《凱度BrandZ中國全球化品牌》50強。領(lǐng)克08 EM-P進入歐洲核心市場，在哥德堡的媒體試駕活動中贏得了媒體廣泛好評。 

極氪、領(lǐng)克發(fā)力海外市場。企業(yè)供圖

這些場景折射出中國汽車工業(yè)的歷史性跨越——2025年，成立僅4年的極氪科技已將“中國豪華”的旗幟插到全球五大洲60多個國家和地區(qū)，1200多家門店服務(wù)著199萬車主，用技術(shù)硬實力改寫全球豪華車市場格局。

當(dāng)行業(yè)還在爭論“先本土還是先國際”時，“生而全球”的基因使極氪科技跳出了傳統(tǒng)車企出海的路徑依賴。 

從誕生之初，極氪科技就將目光投向全球舞臺，致力于打造全球尊重并認(rèn)可的中國高端豪華汽車品牌。李書?！白屩袊嚺鼙槿澜纭钡脑妇埃跇O氪身上加速成為現(xiàn)實。

技術(shù)定義豪華的底層邏輯

縱觀極氪科技的全球化之路，不是簡單的產(chǎn)品出口，而是以高端豪華品牌的姿態(tài)、全產(chǎn)業(yè)鏈的核心技術(shù)為底氣、高品質(zhì)高價值的產(chǎn)品為錨點，進行全方位的市場深耕。

支撐全球拓展的，是極氪科技構(gòu)建的技術(shù)護城河。為了更貼近本地用戶，極氪科技高度重視本土化創(chuàng)新。針對不同區(qū)域市場的環(huán)境和用戶習(xí)慣，推出了定制化方案。

例如，面向東南亞多雨潮濕的環(huán)境，優(yōu)化了電池包防水防護性能；針對中東地區(qū)的高溫氣候，強化了散熱系統(tǒng)；在中國香港市場，不僅上線了覆蓋全港核心商圈的充電地圖，還充分考慮了右舵車的使用習(xí)慣。這種深度本土化投入在自主品牌中罕見。

在電動化領(lǐng)域，其自研的神盾金磚電池實現(xiàn)5.5C超快充，10分鐘補能70%。配合全球首個單槍1.3兆瓦的V4極充樁，在杭州兆瓦站實現(xiàn)三車同步超快充。極氪800V高壓平臺及超充網(wǎng)絡(luò)布局領(lǐng)先行業(yè)2年。

智能化突破更具顛覆性。千里浩瀚智駕系統(tǒng)搭載雙英偉達Thor芯片，算力1400TOPS支持L3級架構(gòu)。獨創(chuàng)的G-AES連續(xù)避障技術(shù)，能在130km/h的速度下識別40厘米障礙物。當(dāng)傳統(tǒng)車企還在堆砌硬件參數(shù)時，極氪已實現(xiàn)機械車位自動泊車等場景化突破。座艙領(lǐng)域，Kr AI大模型與DeepSeek R1融合，打造出全球首個支持離線多模態(tài)交互的語音助手Eva，即使在極地探險中仍能提供實時服務(wù)。

這些創(chuàng)新源于極氪獨特的研發(fā)體系。投資200億打造的SEA浩瀚架構(gòu)，已衍生出20余款車型；167項首發(fā)技術(shù)、2500項專利構(gòu)建了技術(shù)壁壘。更關(guān)鍵的是人才協(xié)同機制——極氪科技副總裁陳奇、姜軍分別兼任吉利控股集團首席智駕/座艙科學(xué)家，使技術(shù)創(chuàng)新在集團內(nèi)快速擴散。

從4年前誕生于中國杭州灣，到今天足跡遍布全球五大洲；從最初的一款車型，到如今雙品牌協(xié)同、覆蓋全場景的高端豪華產(chǎn)品矩陣；從技術(shù)創(chuàng)新者，到多個領(lǐng)域的技術(shù)定義者和標(biāo)準(zhǔn)制定者，極氪科技走出了一條中國品牌全球化與高端化的獨特路徑。

雙品牌協(xié)同的戰(zhàn)略價值

2025年初極氪與領(lǐng)克的整合，被業(yè)界視為中國汽車產(chǎn)業(yè)重組的重要樣本。不同于簡單合并，“極氪向上、領(lǐng)克向?qū)挕钡亩ㄎ皇闺p品牌形成15萬元至90萬元全價格帶覆蓋。技術(shù)協(xié)同產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)：吉利智能輔助駕駛一盤棋，領(lǐng)克900首先搭載千里浩瀚H5、H7方案；三季度上市的極氪9X則搭載浩瀚超級電混技術(shù)，可同時實現(xiàn)純電、混動和增程的性能。

極氪9X將搭載浩瀚超級電混技術(shù)。企業(yè)供圖

協(xié)同效應(yīng)直接轉(zhuǎn)化為強勁的市場表現(xiàn)和財務(wù)健康度。極氪科技最新公布的數(shù)據(jù)顯示：6月極氪科技銷量43012臺，連續(xù)四個月銷量超4萬臺，1-6月累計銷量244877臺，同比增長14.5%。這一銷量成績不僅穩(wěn)固了其在中國新勢力高端豪華市場的領(lǐng)先地位，也體現(xiàn)了極氪科技的規(guī)?；瘍?yōu)勢顯著。 

6月極氪科技銷量43012臺。企業(yè)供圖

高端化不依賴低價策略，而是通過三電技術(shù)、智能架構(gòu)等核心領(lǐng)域突破獲取溢價能力；全球化不僅是渠道擴張，更是研發(fā)、產(chǎn)品、服務(wù)的全價值鏈本地化，以及對本地市場的深度理解和價值創(chuàng)造。極氪科技證明中國車企能從技術(shù)追隨者轉(zhuǎn)變?yōu)闃?biāo)準(zhǔn)制定者，這是汽車強國建設(shè)的質(zhì)變。

隨著7月9日極氪9X攜浩瀚超級電混等多項革新技術(shù)的全球首發(fā)，三季度末即將上市的領(lǐng)克10EM-P以“起步即四驅(qū)”重塑電混轎車新標(biāo)準(zhǔn)，極氪科技正立足五大洲的版圖根基，持續(xù)重塑全球汽車競爭邏輯。

文/林子

編輯 楊娟娟

校對 穆祥桐