新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)訊（記者張冰）7月17日，新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者從小鵬汽車獲悉，小鵬汽車董事長、首席執(zhí)行官何小鵬在內(nèi)部講話中透露，小鵬汽車今年招聘計(jì)劃從原6000人調(diào)整至8000人，年內(nèi)員工規(guī)模將接近3萬人。招聘將重點(diǎn)聚焦智能駕駛、AI大模型等核心領(lǐng)域。

何小鵬多次在公開場合表示，小鵬汽車新十年的目標(biāo)是成為面向全球的AI汽車公司。算力是角逐汽車下半場智能化的核心競爭力，“今年小鵬汽車在算力上的投入是小幾十億，小鵬更愿意把成本省下來去‘卷算力’，來滿足用戶10年周期的用車需求”。

今年7月3日，2025年小鵬首款全新車型小鵬G7上市，新車定位為AI智能家庭SUV。何小鵬稱G7是第一款具有L3級算力的AI汽車，其Ultra版本車型搭載了3顆小鵬汽車自研的圖靈AI芯片。

公開數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，小鵬汽車?yán)塾?jì)交付超過19萬輛，超過2024年全年交付量；海外銷量為1.87萬輛，同比增長217%。

何小鵬在今年7月接受新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)等媒體采訪時(shí)表示，過去3年小鵬汽車在組織、戰(zhàn)略、規(guī)劃、供應(yīng)鏈等多方面進(jìn)行了調(diào)整，未來仍要提升技術(shù)、組織、商業(yè)化、全球化這四方面的能力。其中，排在第一位的就是更全面的技術(shù)能力，技術(shù)開發(fā)不僅要縱向深入，還要橫向延展，即從“全?！边~向“全域”。他透露，小鵬汽車在明年會(huì)開啟智駕全球化布局，區(qū)別于行業(yè)傳統(tǒng)路徑，小鵬汽車自產(chǎn)品規(guī)劃階段即錨定全球市場，以全球化視野反向驅(qū)動(dòng)研發(fā)與生產(chǎn)，構(gòu)建差異化的國際競爭優(yōu)勢。

此外，何小鵬提到，突破傳統(tǒng)商業(yè)邏輯，不僅關(guān)注成本控制與品牌塑造，更強(qiáng)調(diào)用戶情緒價(jià)值、產(chǎn)品品位打造。不僅要“賣產(chǎn)品”，更要學(xué)會(huì)“情緒營銷”。

編輯 楊娟娟

校對 楊利