新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)訊（記者韋博雅）7月8日，由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司（以下簡稱“中汽中心”）牽頭，清華大學(xué)、華為技術(shù)有限公司參與撰寫，正式聯(lián)合發(fā)布《汽車智能駕駛技術(shù)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》。

智駕技白皮書以宏觀角度系統(tǒng)闡述智能駕駛產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展圖景，涵蓋智能駕駛相關(guān)概念、技術(shù)演進(jìn)路徑、產(chǎn)業(yè)化實(shí)現(xiàn)方案、多元化應(yīng)用場(chǎng)景、全維度安全體系構(gòu)建、產(chǎn)業(yè)生態(tài)協(xié)同發(fā)展及未來趨勢(shì)研判，覆蓋GB/T 40429—2021標(biāo)準(zhǔn)定義的1至5級(jí)駕駛自動(dòng)化全場(chǎng)景功能體系，為中國智能駕駛技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了系統(tǒng)化思考與實(shí)踐總結(jié)，有望進(jìn)一步推動(dòng)中國智能駕駛產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展。

基于“安全優(yōu)先”的技術(shù)理念，智駕技術(shù)白皮書從車端硬件、車端算法、云端數(shù)據(jù)仿真與模型訓(xùn)練等多方面給出安全設(shè)計(jì)建議。例如在汽車傳感器設(shè)計(jì)方面，智駕技術(shù)白皮書在技術(shù)路線上倡導(dǎo)多傳感器融合感知方案。多傳感器融合方案整合攝像頭、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)等多種異構(gòu)傳感器，實(shí)現(xiàn)對(duì)周圍環(huán)境的全面精準(zhǔn)感知，通過各傳感器優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，增強(qiáng)對(duì)于環(huán)境、天氣的適應(yīng)能力，有效提升系統(tǒng)在復(fù)雜行車場(chǎng)景下的表現(xiàn)，為駕駛者提供更加可靠與豐富的智駕安全體驗(yàn)。

編輯 陳莉

校對(duì) 穆祥桐